关于兵马俑专用线公路改扩建工程可行性研究报告的批复
来源:基础处点击量:153 发表时间:2022-07-01 17:28

省交通运输厅:

  《关于报请审批兵马俑专用线公路改扩建工程可行性研究报告的函》(陕交函〔2022〕481号)及相关资料收悉。经研究,现将有关事项批复如下:

  一、建设意义。兵马俑专用线公路是省级高速公路的连接线,也是连霍高速(G30)连接秦始黄帝陵博物院的专用公路。加快项目建设对提升区域路网服务水平,促进区域旅游业和经济社会发展具有重要意义。同意建设兵马俑专用线公路改扩建工程。

  二、路线方案。路线起自连霍高速(G30)兵马俑互通立交,向东沿旧路单侧拼接加宽进行改扩建,下穿陇海铁路,在柿园村设临潼北互通式立交与S108一级公路相接,经李家村,止于胡家寨,路线全长6.15公里。同步建设连接线0.89公里、支线0.82公里。

  三、技术标准。根据交通量预测结果,沿线地形条件及项目功能定位,同意路线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。连接线采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度26米;支线采用二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度12米。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,其他技术指标按国家现行有关规范、规定执行。

  四、建设规模。项目拆除重建大桥 138米/1座、中桥98米/3座,新建中桥26米/1 座;改造即有兵马俑立交,新建临潼北互通立交,改移兵马俑收费站。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

  五、总投资及资金来源。该项目估算总投资为8.51亿元,其中资本金约1.7亿元(占总投资的20%)。建设资金由项目法人通过自筹、申请政府专项债券等多种方式解决。

  六、项目实施。本项目按政府收费公路性质,由现运营管理单位陕西交通控股集团有限公司作为法人负责建设、管理和运营,建设工期2年。工程勘察、设计、建安工程、监理、重要设施及材料采购等须按国家招投标规定执行,对需公开招标的事项通过公共资源交易平台开展相关程序。

  七、下一步工作要求。坚持绿色选线,进一步优化路线方案,完善交通安全设施,节约、集约用地。做好与铁路部门的沟通衔接,落实下穿陇海铁路实施方案;加强与自然资源、林业、文物、安监等部门沟通衔接,要依法开展环境影响评价工作,抓紧办理各项开工手续,尽快开工建设。项目施工期间要加强项目施工全过程监管、切实做好环境保护、水土保持和施工后生态修复,确保工程质量。请据此开展初步设计阶段工作,抓紧完善各项手续,推进项目尽早开工建设。

  项目代码:2108-610115-04-01-108101


  附件:项目招标投标核准意见

                          陕西省发展和改革委员会

                            2022年6月30日